W Bukownie powstanie wiadukt nad torami kolejowymi. Gmina dostała rekordowe na skalę Małopolski dofinansowanie [ZDJĘCIA]

Tory kolejowe przebiegające przez Bukowno dzielą miasto na dwie części. Aby przejechać samochodem między nimi trzeba kierować się na przejazdy kolejowe na dwóch skrajach miasta: przy ulicy Leśnej lub przy Puza. Te dwa miejsca dzieli około czterokilometrowy odcinek drogi.

Kierowcy chcący przedostać się na drugą stronę miasta nie raz są zmuszeni do czekania na przejazdach. Rozwiązaniem problemów z którymi borykają się kierowcy jest wybudowanie wiaduktu drogowego nad torami.

We wrześniu ubiegłego roku władze Bukowna poinformowały, że wszystkie wymagane do realizacji tej inwestycji dokumenty zostały już opracowane. Przeszkodą okazała się być jednak cena przedsięwzięcia. Koszt budowy wiaduktu szacuje się bowiem na 47 milionów złotych.

Gmina starała się pozyskać chociaż część tej kwoty z programu Polski Ład. Dofinansowanie na to zadanie nie zostało jednak przyznane. Kolejna możliwość pojawiła się w momencie ogłoszenia naboru wniosków do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Tym razem wniosek z Bukowna spotkał się z akceptacją. Gmina Bukowno otrzymała dofinansowanie w wysokości 23 752 857 złotych. Jest to największa kwota jaka została przyznana w całej Małopolsce.

- Na bezkolizyjny przejazd nad torami nasi mieszkańcy czekają właściwie od zawsze. Nie da się ukryć, że dyskomfort związany z podzieleniem na pół torami kolejowymi centrum naszego miasta jest bardzo uciążliwy - komentuje Marcin Cockiewicz, wiceburmistrz Bukowna. - Niejednokrotnie też w kolejkach samochodów oczekujących przed zamkniętymi rogatkami stały karetki pogotowia, czy pojazdy straży pożarnej. Jest to więc też kwestia bezpieczeństwa

- tłumaczy.

Dlatego nie ukrywa, że bardzo się cieszy, że inwestycja otrzymała aż takie dofinansowanie. - Bardzo dziękujemy panu premierowi Mateuszowi Morawieckiemu za uznanie, jak ważna dla mieszkańców Bukowna będzie to inwestycja - podkreśla wiceburmistrz.

Władze miasta będą się także starać o dodatkowe środki poprzez wniosek złożony w ramach drugiego naboru do Polskiego Ładu.

Zgodnie z założeniami inwestycji wiadukt ma mieć około 115 metrów długości, łukową konstrukcję i jednopasmową jezdnie o szerokości około siedem metrów. Docelowo ma on połączyć ulice Kolejową i 1 Maja.

- Pięć razy w tygodniu przejeżdżam przez Bukowno. Ciężko zliczyć, ile razy spóźniłem przez opuszczone rogatki. Jeszcze ciężej zliczyć, ile razy byłem na miejscu kilkadziesiąt minut wcześniej, bo zawsze stanie na przejeździe wliczam w czas podróży, a akurat wtedy rogatki były podniesione – komentuje Adrian Kownacki, mieszkaniec powiatu.

- Dobrze, że połączą dwie części miasta. Jak dla mnie to najpotrzebniejsza inwestycja w Bukownie - mówi.

Sama budowa wiaduktu nad torami to nie wszystko, co zostało zaplanowane w ramach tego przedsięwzięcia. Żeby dobrze skomunikować nową konstrukcję z miastem, przebudowany zostanie układ ulic Kolejowej i Niepodległości. Ma także powstać dworzec autobusowy oraz parking.

Jak zapowiada Marcin Cockiewicz, przetarg na wykonanie inwestycji ruszy jeszcze w drugim kwartale tego roku.

FLESZ - Sankcje USA! "Mocna" odpowiedź Bidena