Droga krajowa nr 94 niebezpieczna dla pieszych

Droga krajowa nr 94 należy do szczególnie niebezpiecznych dla pieszych. Przekonał się o tym 83-letni mieszkaniec Olkusza, który zginął w ubiegłym tygodniu pod kołami autobusu w pobliżu skrzyżowania drogi krajowej 94 i ul. Wiejskiej. Auta pędzą tam jak szalone, a przy przejściu dla pieszych nie ma świateł. Policja apeluje, by szczególnie teraz, kiedy dzień jest krótki i szybko robi się ciemno, uważać na drodze. Mężczyzna, który zginął w ubiegłym tygodniu, prawdopodobnie wtargnął na jezdnię. Ale policja na razie tego nie potwierdza. - Wszczęte zostało prokuratorskie śledztwo. Będzie powoływany biegły, który wypowie się co do przyczyny wypadku, trzeba przesłuchać swiadków - podkreśla Agnieszka Fryben z olkuskiej policji.

Od 2010 r. na drodze "94" doszło do 19 poważnych zdarzeń z udziałem pieszych. W pięciu zginęło osiem osób. Za każdym razem zo wypadku dochodziło po zmroku, głownie z winy pieszych, którzy nie zachowali ostrożności, jak np. w grudniu 2013 (pieszy zginął na skrzyżowaniu z ul. Gwarków) czy we wrześniu 2012 w Zedermanie, gdzie tir rozjechał czterech młodych chłopaków. Do śmiertelnych wypadków doszło też 2011 r. w grudniu między skrzyżowaniami z ulicą Mickiewicza i Kościuszki i w styczniu w okolicach kopalni Olkusz. Piesi nie są bezpieczni nie tylko na "krajówce", ale na każdym rodzaju drogi. W lutym tego roku w Pochybiu zginął 33-latek idący nocą poboczem jezdni.

Jak wynika z danych Komendy Głównej Policji w 2013 roku odnotowano 9,5 tysiąca wypadków z udziałem pieszych, w których zginęło blisko 1,2 tysiąca osób, a 9 tysięcy odniosło obrażenia. Aż 3,4 tysiąca wypadków miało miejsce na przejściach dla pieszych. Dlatego olkuska drogówka przeprowadziła w grudniu akcję "Pasy". Policjanci obserwowali skrzyżowania, przejścia dla pieszych i główne ciągi komunikacyjne. Pouczyli 18 osób, 56, które rażąco naruszyli przepisy, dostali mandaty. - Działo się tak, gdy piesi wchodzili wprost pod nadjeżdżający samochód, przechodzili przez jezdnię na czerwonym świetle lub w miejscu niedozwolonym - wyjaśnia Agnieszka Fryben. - To są główne przyczyny wypadków spowodowanych przez pieszych - dodaje.

Policja apeluje o rozwagę, szczególnie w miejscach gdzie jest duży ruch, a widoczność utrudniona. Nocą natomiast warto nosić odblaski, przymocowane do ubrania lub do plecaka. - Pieszy jest tzw. niechronionym uczestnikiem ruchu drogowego, ponieważ w trakcie "zderzenia" z pojazdem nic go nie chroni. Kierowca może liczyć na poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa - wylicza Agnieszka Fryben. Pieszy jest narażony na najpoważniejsze konsekwencje już przy prędkościach pojazdu 20-30 km/h. Przy prędkości 50 km/h pieszy ma około 50 procent szans na przeżycie, ale już przy prędkości około 80 km/h jego szanse na przeżycie są bliskie zeru.

Zdarzenia drogowe na dk 94 z udziałem pieszych z ostatnich czterech lat. Dane z KPP w Olkuszu:
1.

4.05.2010r. Olkusz, między skrzyżowaniami z ulicą Wiejską i k.K.Wielkiego
Potrącenie pieszego (kolizja – brak obrażeń)
Teren zabudowany, dzień
2.

16.01.2011r. Olkusz, okolice kopalni Olkusz
Śmiertelne potrącenie pieszego (wypadek)
Teren niezabudowany, pora wieczorowo-nocna
3.

3.12.2011r. Olkusz, skrzyżowanie z ul. 20 Straconych
Potrącenie pieszego (wypadek, pieszy ranny)
Teren zabudowany, pora wieczorowo-nocna
Przejście dla pieszych, wejście na czerwonym świetle
4.

9.12.2011r. Olkusz, między skrzyżowaniami z ulicą Mickiewicza i Kościuszki
Śmiertelne potrącenie pieszego (wypadek)
Teren zabudowany, pora wieczorowo-nocna
Przejście dla pieszych
5.

9.12.2011 Olkusz, skrzyżowanie z ul. Kościuszki
Potrącenie pieszego (kolizja – brak obrażeń)
Teren zabudowany, pora wieczorowo-nocna
Przejście dla pieszych, wejście na czerwonym świetle
6.

9.01.2012 Olkusz, skrzyżowanie z al. 1000-Lecia
Potrącenie pieszego (wypadek, pieszy ranny)
Teren zabudowany, pora wieczorowo-nocna
7.

19.10.2012 Olkusz, skrzyżowanie z ul. Przemysłową
Potrącenie pieszego (wypadek, pieszy ranny)
Teren zabudowany, pora wieczorowo-nocna
8.

25.10.2012 Olkusz, skrzyżowanie z ul. Mickiewicza
Potrącenie pieszego (wypadek, pieszy ranny)
Teren zabudowany, pora wieczorowo-nocna
Przejście dla pieszych
9.

9.11.2012 Olkusz, skrzyżowanie z ul. Rabsztyńską
Potrącenie pieszego (wypadek, pieszy ranny)
Teren zabudowany, pora wieczorowo-nocna
10.

1.09.2012 Kogutek
Potrącenie pieszych (wypadek, 4 pieszych zabitych)
Teren zabudowany, pora wieczorowo-nocna
Nieostrożne wejście na jezdnię
11.

9.03.2013 Olkusz, skrzyżowanie z ul. Kościuszki
Potrącenie pieszego (kolizja – brak obrażeń)
Teren zabudowany, dzień
Przejście dla pieszych, wejście na czerwonym świetle
12.

29.07.2013 Olkusz, między ul. Mickiewicza a Kościuszki
Potrącenie pieszego (kolizja – brak obrażeń)
Teren zabudowany, dzień
Przejście dla pieszych, nieostrożne wejście na pasy
13.

19.12.2013 Olkusz, skrzyżowanie z ul. Gwarków
Śmiertelne potrącenie pieszego (wypadek)
Teren zabudowany, noc
Nieostrożne wejście na jezdnię
14.

19.12.2013 Olkusz, skrzyżowanie z ul. Kościuszki
Potrącenie pieszego (kolizja – brak obrażeń)
Teren zabudowany, noc
Przejście dla pieszych, wejście na czerwonym świetle

15.

19.05.2014r. Bolesław
Potrącenie pieszego (kolizja – brak obrażeń)
Teren niezabudowany, dzień
16.

13.02.2014. Olkusz, miedzy skrzyżowaniem ul. Mickiewicza z ul. Kościuszki
Potrącenie pieszego (wypadek – pieszy ranny)
Teren zabudowany, noc
Przechodzenie przez jezdnię w miejscu niedozwolonym
17.

14.02.2014. Olkusz, miedzy skrzyżowaniem ul. Mickiewicza z ul. Kościuszki
Potrącenie pieszego (wypadek – pieszy ranny)
Teren zabudowany, noc
Przejście dla pieszych
18.

10.03.2014. Olkusz, skrzyżowanie z ul. Słowackiego
Potrącenie pieszego (wypadek – pieszy ranny)
Teren zabudowany, dzień
Przejście dla pieszych
19.

6.04.2014r. Olkusz, skrzyżowanie z ul. Słowackiego
Potrącenie pieszego (kolizja – pieszy bez obrażeń)
Teren zabudowany, dzień
Przejście dla pieszych