Chrzanów, Olkusz. Miliony złotych z Polskiego Ładu na poprawienie komfortu komunikacji miejskiej. Ale czy uda się utrzymać wszystkie linie?

Pasażerowie komunikacji miejskiej puki co mogą mieć powody do zadowolenia. Związki dbają nie tylko o to, by woził ich nowoczesny i ekologiczny tabor, ale także by oczekiwanie na przyjazd autobusu odbywało się w nowych wiatach przystankowych, a czas pozostały do przyjazdu "szofera" wyświetlany był na dynamicznych tablicach informacji pasażerskiej. Związek Komunalny "Komunikacja Międzygminna" w Chrzanowie pozyskał na ten cel 3,98 mln zł w ramach pierwszej edycji Rządowego Fundusz Polski Ład.

Związek Komunalny Gmin Komunikacja Międzygminna w Olkuszu dostał 3,7 miliona złotych. Pieniądze pójdą na montaż nowej wiaty przystankowej na terenie placu manewrowego przy Supersamie. W planach jest także zakup i montaż dynamicznej informacji pasażerskiej, czyli ekranów informujących o najbliższych kursach obsługiwanych z danego przystanku.

W Chrzanowie, w poniedziałek (12 września br.) podpisane zostały umowy z wykonawcami na budowę i modernizację infrastruktury przystankowej na terenie gmin Chrzanów, Trzebinia i Libiąż. Dzięki temu 50 nowych wiat stanie przy popularnych szlakach komunikacyjnych, w miejscach gdzie obecnie znajdują się jeszcze stare przystanki. Ponadto niektóre stare wiaty zostaną odnowione i przeniesione w inne miejsce. Montaż wiat ma rozpocząć się w pierwszym kwartale 2023 roku i potrwać do 12 grudnia 2023 r. Wcześniej, bo do 31 sierpnia 2023 r. ma zakończyć się montaż elektronicznych tablic informacji pasażerskiej.

Łączna wartość zadania to 4,73 mln zł. Wkład własny w wysokości 749,7 tys. zł zostanie pokryty przez gmin członkowskie ZKKM - mówi Marek Dyszy, przewodniczący zarządu ZKKM w Chrzanowie.

Inwestycja ta bez wątpienia cieszy, jednak jak widać wiąże się dodatkowymi wydatkami. Wpłaty do związku gmin członkowskich chrzanowskiej komunikacji od 2019 do 2022 roku wzrosły z 9,5 mln zł do aż 14 mln zł. Pomimo tego nie udało się utrzymać cen biletów na dotychczasowym poziomie. Aby tak się stało gminy musiałyby dołożyć kolejne miliony zł. Na to jednak nie było zgody, więc pasażerowie muszą od 1 marca br. płacą więcej za przejazdy autobusami.

Wszystko wskazuje jednak wskazuje na to, że gminy i tak będą musiały zwiększyć dotacje. Wpływ na to mają rosnące koszty funkcjonowania komunikacji miejskiej m.in. ceny paliw. W maju br. szacowano, że na koniec roku do spięcia budżetu ZKKM może zabraknąć nawet 900 tys. zł.

Obecne prognozy nie są już tak mocno pesymistyczne. Precyzyjne dane poznamy na początku października. Wówczas spotkamy się z burmistrzami i będziemy rozmawiać o dopłatach - dodaje Marek Dyszy.

Wyzwaniem dla związku jest także rozstrzygnięcie przetargu na tzw. mały pakiet komunikacyjny. To jedna trzecia wszystkich linii funkcjonujących na terenie gmin Chrzanów, Trzebinia i Libiąż. Rozpisane do tej pory trzy przetargi zostały unieważnione z uwagi na zbyt wygórowane oczekiwania przewoźników. Po negocjacjach zawarte zostały umowy z dotychczasowymi operatorami do końca roku. Niebawem ma zostać ogłoszony kolejny przetarg. Trudno jednak spodziewać się niższych stawek. Wiązać się to będzie ze wzrostem wysokości dotacji ze strony gmin.

Jak informuje Łukasz Parfiński, przewodniczący ZKGKM w Olkuszu obecnie trwa opracowywanie wymaganej dokumentacji na montaż nowych tablic. Jeżeli chodzi o nową wiatę przystankową to niebawem opublikowane ma zostać zapytanie ofertowe dotyczące tego przedsięwzięcia.

Na ten moment nie ma jeszcze konkretów dotyczących wzrostu opłat dla gmin, które „zrzucają się” na utrzymanie przewozów autobusowych.

- Będziemy się starali jak najbardziej zminimalizować opłaty dla gmin. Jak nam się to uda to dopiero czas pokaże. Liczymy na to, że wspólnymi siłami i odpowiednimi uzgodnieniami z gminami dojdziemy do jak najmniejszego wzrostu. Przy czym zastrzegam, że raczej nie uda się bez zwiększenia opłat, bo związek nie ma swojego dochodu poza biletami i niewielkim wpływem z dworca autobusowego. Największe środki mamy z gmin: Olkusz, Klucze, Bolesław i Bukowno – mówił w rozmowie z „Gazetą Krakowska” Łukasz Parfiński, przewodniczący ZKGKM w Olkuszu.