Budowa wiaduktu w Bukownie ruszy na początku przyszłego roku. To będzie jedna z największych inwestycji ostatnich lat w powiecie olkuskim

Na specjalnym spotkaniu w Urzędzie Miasta Bukowno władze gminy podpisały umowę na budowę wiaduktu nad torami kolejowymi wraz z przebudową okolicznego układu drogowego. Pracami zajmie się krakowska firma Swietelsky Rail Polska.

- Dziś realizacja tej inwestycji będącej marzeniem zarówno moim, jak i wielu naszych mieszkańców staje się wreszcie faktem. Na przestrzeni ostatnich lat niemałym wysiłkiem udało nam się stworzyć i uzgodnić ze wszystkimi instytucjami kompletną dokumentację projektową. Potem równolegle staraliśmy się zarówno o uzyskanie decyzji ZRID, jak i o środki zewnętrzne, bez których realizacja tak ogromnej inwestycji nie byłaby możliwa. Z pomocą wielu przychylnych Bukownu osób udało się i jedno, i drugie - podkreśla burmistrz Bukowna Mirosław Gajdziszewski.

Wiadukt ma kosztować około 45 milionów złotych. Jej realizacja nie byłaby możliwa gdyby nie pozyskane dofinansowania. Miasto pozyskało bowiem prawie 24 miliony złotych z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz około 11 milionów złotych z Polskiego Ładu.

- Jestem dumny, że jako poseł ziemi olkuskiej oraz członek rządu Premiera Mateusza Morawieckiego mogłem przyczynić się swoimi skutecznymi działaniami do pozyskania ponad 34 milionów złotych na poczet realizacji tej jakże wyczekiwanej i niezwykle potrzebnej inwestycji – zaznaczył wiceminister sportu i turystyki Jacek Osuch.

Planowany wiadukt ma mieć 115 metrów długości z jednopasmową jezdnią o szerokości 7 metrów. Jego realizacja połączona będzie z przebudową ulic Niepodległości, Kolejowej i Pocztowej. W planach jest także powstanie nowego dworca autobusowego oraz parkingu na prawie 40 miejsc postojowych.

- Zaraz po świętach i nowym roku rozpoczniemy prace w terenie. Już dziś przepraszamy mieszkańców za pewne utrudnienia i niedogodności, które przyniesie budowa wiaduktu. Jestem jednak pewien, że efekt końcowy będzie zadowalający dla nas wszystkich - zapewnia prezes Swietelsky Rail Polska Wojciech Więckowski.

Prace mają potrwać około dwa lata.

Jakie są sposoby walki z kryzysem energetycznym? Posłuchaj eksperta